尼日利亞四個航站樓擴建項目由阿布賈、拉各斯、哈爾科特、卡諾四個航站樓項目組成，主要工程內容包含結構工程、精裝修、水電設備、行李系統、安檢設備、登機廊橋、家具等配套工程，以及貨場、車道、站坪、室外附屬工程等。阿布賈航站樓建筑面積58,805平方米，4層，建筑高度30.55米；拉各斯航站樓建筑面積49,230平方米，4層，建筑高度30.55米；哈爾科特航站樓建筑面積25,163平方米，3層，建筑高度23.58米；卡諾航站樓建筑面積25,163平方米，3層，建筑高度23.58米。

該項目特點：尼方咨詢設計能力差，不能滿足現場施工需要，需我方協助優化設計圖紙；航站樓各系統較為復雜且專業性強，項目實施過程中大量采用專業分包并引進專業分包廠家進行優化設計方案，解決相關技術問題；當地設備物資匱乏，需要大量進口來滿足項目施工需求，且進口物資周期較長。四個航站樓于2014年3月開工，哈爾科特航站樓于2018年10月交付，阿布賈航站樓于2018年12月交付，卡諾航站樓于2019年11月竣工，拉各斯航站樓于2020年7月竣工。

該項目是尼日利亞目前最大的單體和組合體房建項目，是尼日利亞政治和對外展示形象工程。新航站樓是尼日利亞四大主要城市的窗口和名片，建設過程中受到了尼方政府及社會各界人士的廣泛關注，建成后大幅提升尼日利亞國家形象，成為尼日利亞各地區標志性的建筑之一?，F代化機場體現出方便、快捷和吞吐量大的特點，將成為西非地區連接洲際航空樞紐核心，促進尼日利亞各地區的經濟發展。四個航站樓項目的主要設備及材料等都是從中國進口，帶動了中國標準、技術、裝備“走出去”。該項目由中國進出口銀行提供優惠貸款，是中國“一帶一路”倡議的又一典范，促進了中尼友好合作。

中國土木承建的阿卡鐵路和阿布賈城鐵已相繼投入運行，隨著阿布賈航站樓的開通運營，空鐵換乘的無縫對接，標志著體現“中土方案·中國智造”的首都阿布賈立體交通體系（飛機+城鐵+鐵路+公交）完美實現，極大的改善了首都交通環境，改變當地人民出行方式。

阿布賈、拉各斯航站樓項工程分別榮獲2019年度、2021年度中國鐵建杯獎。

阿布賈航站樓榮獲2022年度國家優質工程獎。

阿布賈航站樓

阿布賈航站樓值機大廳

拉各斯航站樓

哈爾科特航站樓

卡諾航站樓